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路面板内损坏病害分析
在公路建设过程中，水泥混凝土路面板内损坏这一病害比较常见。尤其是进行路面施工时，裂缝问题时有发生，降低了水泥混凝土路面的整体质量。产生路面板内损坏病害的原因包括多个方面。其中，在于使用混合料时，水分流失过快所引发的碳化以及干缩现象，是导致水泥混凝土裂缝问题出现的主要原因，进而在一定程度上破坏了水泥混凝土路面的质量。
与此同时，在水泥混凝土路面施工过程中，有时还会出现颗粒不均匀分层离析问题，这也会导致水泥混凝土路面板内损坏病害的出现。具体来讲，当水泥混合料的颗粒不均匀时，粗骨料会渐渐地分离出来，这就导致了水泥混合料中剩下的集料颗粒下沉。在这一过程中，伴随着集料颗粒的下沉，水泥混合料中的水分就会向上移动，进而导致水泥混凝土路面的表面发生沁水现象。当水泥混凝土路面表面水分的蒸发速度大于沁水速度时，水的蒸发情况就会深入到水泥混合料的表面，进而导致了水泥混凝土路面存在凹陷。受到凹陷问题的影响，水泥混凝土路面会形成较大的张力。加之水泥混合料各固体颗粒也存在一定的张力，一旦水泥混凝土的硬化强度不符合施工标准，就无法与张力形成有效的相互作用，长此以往，水泥混凝土路面就会出现裂缝。当外界环境较为干燥时，这些裂缝会逐渐地蔓延并扩大，较终造成了严重的水泥混凝土路面危害。

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3、该材料粘接性能、抗压性能、抗折强度均按特殊路段表层病害修补要求，设计生产的，如，加强型水泥路面修补料针对高难度表层病害而研发的，耐磨，高度抗折，修复后完成面的强度可持续快速增长，大大降低了维修费用；
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